Лето — это пора, когда велосипеды и электросамокаты становятся наиболее актуальным способом перемещения по городским улицам
Прокат этих средств индивидуальной мобильности (СИМ) сегодня максимально упрощен: достаточно знать расположение парковочных мест и иметь на телефоне специальное приложение, способное разблокировать устройство по QR-коду. С велосипедами еще проще.
На днях, 5 мая, в Чебоксарах состоялось совещание под руководством главы города Владимира Доброхотова, где обсуждалось развитие инфраструктуры для велосипедистов и пользователей СИМ.
Основное внимание уделили ремонту велодорожек, созданию парковок для электросамокатов и установлению правил передвижения.
Велосипеды
Протяженность велодорожек в столице сегодня составляет 24,5 км. Они расположены вдоль Чебоксарского проспекта, улицы Гагарина, проспекта Ленина, а также в таких общественных пространствах, как «Амазония» и «Дорисс-парк».
В планах мэрии — продолжать дальнейшее развитие сети велодорожек. При разработке проектной документации учитывалось мнение общественности и специализированных организаций. Новые маршруты для СИМ будут созданы на объектах, где проводятся строительство и реконструкция. Например, после завершения работ на улице Базарной и ее передачи в муниципальную собственность длина велодорожки увеличится на 340 метров.
Поскольку велосипед считается транспортным средством, к нему применяются те же правила, что и к другим видам транспорта, но есть нюансы: велосипедисты старше 14 лет должны передвигаться по велодорожкам или полосам для велосипедистов; если специализированные дорожки отсутствуют, допускается движение по правому краю проезжей части; дети до 7 лет могут передвигаться только по пешеходным зонам или тротуарам.
При движении в темноте рекомендуется использовать светоотражающие элементы. Также существуют ограничения: нельзя управлять велосипедом одной рукой, перевозить грузы, мешающие управлению, или детей без специального места.
Электросамокаты
В городе уже обозначено 347 парковочных мест для СИМ, из которых разметка на 120 уже выполнена, а на остальных работы планируется завершить до 20 июня.
Также введены «медленные зоны» (до 15 км/ч) в парках и жилых районах, а в центре города и у памятников установлены «зоны запрета».
Электросамокаты и другие средства индивидуальной мобильности с этого года стали частью ПДД, что существенно изменило подход к их использованию на дорогах. Давайте рассмотрим основные правила, которые теперь регулируют движение на электросамокатах и аналогичных устройствах.
Основные правила для пользователей СИМ:
водители электросамокатов старше 14 лет могут передвигаться по велосипедным и велопешеходным дорожкам, по проезжей части велосипедной зоны или по полосам/ полосе для велосипедистов; дети в возрасте 7-14 лет должны использовать специализированные дорожки или тротуары; дети до 7 лет могут ездить на СИМ только в сопровождении взрослого; взрослые могут передвигаться в пешеходной зоне только на СИМ, весом не более 35 кг, если отсутствуют специализированные дорожки или полосы для велосипедистов; взрослые могут сопровождать детей до 14 лет в пешеходной зоне.
Санкции для нарушителей
Следует отметить, что за нарушения правил эксплуатации самокатов и других средств индивидуальной мобильности предусмотрены штрафы:
езда вдвоем обойдется в 5 тысяч рублей; неправильная парковка в 500 рублей; нарушение ПДД на пешеходном переходе в 1 тысячу рублей; систематические нарушения обернутся блокировкой аккаунта пользователя СИМ.
«Безопасность для нас всегда на первом месте, — подвел итог обсуждению Владимир Доброхотов. — Передвижение на велосипедах и самокатах должно быть удобным и безопасным для всех участников дорожного движения. Прокаты, парковки, состояние дорожек для средств индивидуальной мобильности — все прошу проверить в ближайшее время. Прошу также добавить парковочные зоны для самокатов, а также усилить контроль за соблюдением правил движения и аренды».