На общегородской планёрке глава города Чебоксары Владимир Доброхотов поднял вопрос развития инфраструктуры для велосипедов и средств индивидуальной мобильности (СИМ).
О работе с владельцами прокатов спортивного инвентаря, ремонте велодорожек, обустройстве новых велодорожек правилах передвижения доложили заместитель главы администрации – начальник управления по имущественным и земельным отношениям Юрий Васильев и директор МКУ «Управление ЖКХ и благоустройства» Константин Львов.
Ключевые моменты, поднятые при обсуждении вопроса:
— Прокаты и парковки: В городе утверждена схема размещения 347 парковок для СИМ. На 120 из них уже нанесена разметка, работы завершат к 20 июня.
Расположение парковок для СИМ в Чебоксарах осуществляется в соответствии со Схемой мест размещения парковок (, утвержденной постановлением от 10.04.2023 №1233 «Об утверждении Порядка размещения средств индивидуальной мобильности на территории общего пользования города Чебоксары – столицы Чувашской Республики»)
— Протяжённость велодорожек в Чебоксарах — 24,5 км. Они проходят по Чебоксарскому проспекту, ул. Гагарина, пр. Ленина, в парках «Амазония» и «Дорисс-парк». Планируется развитие системы велодорожек. Работа над проектным документом велась с учетом мнения общественности и профильных организаций. Новые веломаршруты будут организованы на объектах строительства и реконструкции. Как пример: после завершения строительства ул. Базарная и передачи ее в муниципальную собственность протяженность велодорожки будет увеличена еще на 340 метров.
— Правила для СИМ: на территории г.Чебоксары введены «медленные зоны» (скорость до 15 км/ч) в парках, на набережных и в жилых зонах, а также «зоны запрета» на Красной площади, у памятников Великой Отечественной войны и на узких тротуарах.
Штрафы за нарушения:
— Езда вдвоём — 5000 руб.
— Неправильная парковка — 500 руб.
— Нарушение на пешеходном переходе — 1000 руб.
— Систематические нарушения — блокировка аккаунта.
«Безопасность для нас всегда на первом месте, — подвел итог обсуждению Владимир Доброхотов. — Передвижение на велосипедах и самокатах должно быть удобным и безопасным для всех участников дорожного движения. Прокаты, парковки, состояние дорожек для средств индивидуальной мобильности — все прошу проверить в ближайшее время. – И добавил: Прошу также добавить парковочные зоны для самокатов, а также усилить контроль за соблюдением правил движения и аренды».
Член Комитета СФ по конституционному законодательству и государственному строительству Николай Владимиров отметил, что число пользователей средств индивидуальной мобильности (СИМ) в России растет. Средняя скорость СИМ достигает 15 км в час, что сопоставимо со средней скоростью наземного пассажирского транспорта (автобусы, трамваи).
«Это делает СИМ привлекательными и востребованными современными жителями мегаполисов. Однако наряду с ростом количества поездок с использованием СИМ продолжает расти аварийность при их эксплуатации. Поиск баланса в регулировании СИМ, решение проблемных вопросов, связанных с нарушением правил дорожного движения, развитие городской инфраструктуры – эти задачи являются актуальными на сегодняшний день и требуют пристального внимания», — подчеркнул Николай Владимиров.