Однако это вызывает недовольство как пешеходов, так и автомобилистов. На городской планёрке главы города Владимира Доброхотова, состоявшейся 23 мая, было объявлено о необходимости введения новых правил. В городе уже действуют «медленные зоны» с ограничением скорости до 15 км/ч в парках, на набережных и в жилых районах. Кроме того, введены зоны полного запрета на движение самокатов, включая Красную площадь, территории памятников Великой Отечественной войны и узкие тротуары. Эти меры направлены на снижение числа аварий и повышение безопасности пешеходов. Также разработана схема размещения 347 парковок для самокатов, из которых 120 уже размечены. Остальные планируется завершить к 20 июня. В связи с новыми правилами были установлены штрафы за нарушения: езда вдвоём — 5000 рублей; неправильная парковка — 500 рублей; нарушение на пешеходном переходе — 1000 рублей; систематические нарушения — блокировка аккаунта. Неясно, кто будет следить за соблюдением правил и как повлиять на владельцев личных электросамокатов. Также остаётся вопрос о необходимости ограничения скорости на Московской и Казанской набережных.
Член Комитета СФ по конституционному законодательству и государственному строительству Николай Владимиров отметил, что число пользователей средств индивидуальной мобильности (СИМ) в России растет. Средняя скорость СИМ достигает 15 км в час, что сопоставимо со средней скоростью наземного пассажирского транспорта (автобусы, трамваи). «Это делает СИМ привлекательными и востребованными современными жителями мегаполисов. Однако наряду с ростом количества поездок с использованием СИМ продолжает расти аварийность при их эксплуатации. Поиск баланса в регулировании СИМ, решение проблемных вопросов, связанных с нарушением правил дорожного движения, развитие городской инфраструктуры – эти задачи являются актуальными на сегодняшний день и требуют пристального внимания», — подчеркнул Николай Владимиров.