Сейчас работы ведутся на Марпосадском шоссе, Гагаринском и Калининском мостах. Дорожная спецтехника также находится и на других магистралях с большим трафиком машин таких как Московский и проспект Максима Горького, на улицах Фучика и Калинина. Качество выполненных работ проверили депутаты Чебоксарского городского Собрания.
За несколько лет на многих дорогах образовалась колея, пробки стали уже привычным делом для автомобилистов. Так на улице Фучика решили заменить износившийся верхний слой: снять 5 см асфальта, положить новый, выровнять ливневые канализации и нанести разметку. Оценить дорожное полотно можно уже сейчас, достаточно проехать на автомобиле, ощущения совсем другие.
— Было очень много жалоб по этой дороге, что здесь была колейность, неровная дорога была и по инициативе главы и при нашем непосредственном участии здесь был произведен ремонт по замене асфальтового полотна, — рассказал депутат Чебоксарского городского Собрания депутатов Иван Чумраков.
Для удобства горожан глава Чебоксар Владимир Доброхотов поручил вести работы в ночное время и выходные дни. Обновление асфальтового покрытия на Московском проспекте подходит к завершению, его качество оценивает технический надзор. Первичная проверка дорог проводится по новому проекту Олега Николаева «На контроле главы Чувашской Республики». Следить за ходом строительства и благоустройства социально-значимых объектов теперь будет и общественность.
Дорожники гарантируют качество работы на ближайшие 6 лет. Это значит, что все недочеты в дальнейшем будут устранены за счёт подрядной организации. Поэтому в ее интересах делать все тщательно. Объект планируют сдать раньше намеченного на 2026 год срока.
— Осталось только выполнить небольшие недоделки. Это уборка мусора, поднятие колодцев и заделка керна после вырубки. Проводился контроль, убирались керны, проводятся испытания, соответственно сейчас это все будет заделываться, — рассказал директор МКУ управления ЖКХ и благоустройства города Чебоксары Константин Львов.
Общая длина обновленных дорог на улице Фучика, проспекте Максима Горького и Московском составит более 2,5 км. Проезжая часть уже стала удобнее, на очереди — тротуары.
— Сегодня минфин совместно с минстроем разрабатывает новые правила по субсидированию. До конца этого месяца они будут разработаны, и будет выделена субсидия из регионального бюджета в районе 160 миллионов рублей, городской бюджет добавит 40 миллионов рублей и эта работа начнется, — сообщил депутат Чебоксарского городского Собрания депутатов Максим Гребёнкин.
Столичные власти практикуют комплексный подход, чтобы вместе с ремонтом проезжей части параллельно реконструировали и пешеходные дорожки. Ведь качественное асфальтовое покрытие — залог безопасности автомобилистов и пешеходов.